Через дефіцит палива вороги мають намір відновити транспортування пального залізницею, скориставшись Керченським мостом – АТЕШ

У зв’язку з атаками Сил оборони України на поромні об’єкти, загарбники позбулися певних шляхів доставки пального. Розглядається варіант відновлення залізничного транспортування через міст у Керчі.

Керівництво Криму, окуповане росіянами, розглядає можливість поновлення транспортування пального залізницею через Керченський міст у зв’язку з труднощами у забезпеченні півострова пальним. Про це повідомляє УНН, посилаючись на інформацію від партизанського руху “АТЕШ”.

Деталі

За інформацією агентів руху, це питання обговорюється в оперативному штабі окупаційної адміністрації Криму. Причина полягає у значних ускладненнях з доставкою пально-мастильних матеріалів після того, як Сили оборони України завдали ударів по поромній інфраструктурі в Керчі та порту “Кавказ”.

Загарбники втратили частину логістичних шляхів

“АТЕШ” зазначає, що можливості доставки пального через Керченську протоку значно зменшилися. Додатково, ускладнюється логістика через так званий сухопутний коридор на окупованих територіях південної України.

Згідно з даними партизанів, російські військові визнають, що ключові шляхи постачання перебувають під постійним вогневим впливом українських безпілотників. Це робить транспортування пального повільним, складним та ризикованим.

Раніше Керченський міст вважався надто небезпечним

У русі нагадали, що після атак на Керченський міст у 2022, 2023 та 2025 роках, російська влада практично припинила транспортування пального через цю переправу. Через пошкодження та обмеження експлуатації, цей маршрут вважався надто небезпечним для цистерн з пальним.

За оцінками “АТЕШ”, наразі окупанти змушені розглядати використання Керченського мосту як одного з останніх відносно безпечних шляхів постачання пального, враховуючи втрату значної частини можливостей поромного сполучення та ускладнення логістики через окуповані території.

Подробиці можна знайти на сайті: unn.ua