У столиці України проводяться тренінги з надання першої долікарської допомоги для керівників поїздів.

«Укрзалізниця» організовує підготовку персоналу з надання першої медичної допомоги. Всього курс освоїли 4 тис. залізничників. На даний момент, більш глибоке навчання проходять керівники поїздів.

Одне з навчань, що проходило в Києві, відвідала репортерка «Суспільного».

Інструкторка з 10-річним досвідом роботи в сфері надання екстреної медичної допомоги, Софія Височанська, зазначила, що подібні знання повинні бути у кожного. Адже, наприклад, при значній крововтраті людина має від 30 секунд до 3 хвилин для порятунку життя.

У КиєвіНавчання з надання першої медичної допомоги для керівників поїздів. Суспільне Новини/Вікторія Пухальська

Керівниця поїзда з Полтави, Олена, відвідує курси не вперше. Жінка переконана, що для готовності до критичних ситуацій необхідно постійно проходити підготовку.

«Траплялося двічі, коли погано почувався військовий, який їхав на лікування. Він звернувся до медпункту на вокзалі, йому зробили ін’єкцію, але через дві години йому знову стало зле. Коли його запитали, що йому вводили, він відповів: не знаю. Довелося викликати «швидку» та робити позаграфікову зупинку поїзда», — поділилася Олена.

У КиєвіНавчання з надання першої медичної допомоги для керівників поїздів. Суспільне Новини/Вікторія Пухальська

Керівник поїзда з Харкова, Анатолій, розповів, що за час його трудової діяльності неодноразово виникали ситуації, де вимагалося надання екстреної допомоги.

«Було дві ситуації. В одному випадку вже нічого не можна було вдіяти. Людина стікала кров’ю. Стався суїцид у туалеті. В іншому випадку жінка прямувала до вбиральні вранці. Я саме виходив, і вона втратила свідомість. Ці навички потрібно постійно вдосконалювати, повторювати, адже вони забуваються, якщо не трапляються непередбачувані події», — зазначив Анатолій.

Завідувач відділу організаційної та кадрової роботи профспілки залізничників і транспортних будівельників України, Олександр Гнатюк, повідомив, що в кожному поїзді є аптечки, але для їх ефективного використання потрібні відповідні знання. Евакуаційні потяги оснащені аптечками-рюкзаками. Вони містять більшу кількість турнікетів та бинтів, а також складні носилки для транспортування постраждалих.

У КиєвіАптечка-рюкзак. Суспільне Новини/Вікторія Пухальська

«У Дніпрі вже проведено низку подібних тренінгів тривалістю вісім годин, із проведенням екзаменів та видачею сертифікатів. Це був цілком успішний захід. Наразі він проходить у Києві. З червня долучаться додаткові міста, зокрема Дніпро та Київ. Ця програма триватиме доти, доки пасажирська компанія не повідомить: «Досить. Ми зробили все, що могли», — зазначив Гнатюк.

У «Укрзалізниці» повідомили «Суспільному», що кількість російських атак зростає. Зокрема, протягом поточного року РФ здійснила 884 нальоти на об’єкти залізниці, пошкоджено близько 2,5 тисяч об’єктів. Серед них — пасажирський залізничний транспорт.

У травні відомство інформувало, що через збільшення російських атак «Укрзалізниця» посилює захист своїх працівників, розгортаючи по всій країні мережу з 800 мобільних укриттів. Ці укриття виготовляються власними силами на підприємствах компанії. Першочергово такі сховища встановлюють у найнебезпечніших локаціях: поблизу критично важливих об’єктів, що забезпечують функціонування руху поїздів, а також на станціях, де відсутні стаціонарні укриття.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *