Кличко повідомив про підготовку метро на Виноградар

У місті вже споруджено правий хід від станції метрополітену "Мостицька" до "Сирця", а завершення заходів на "Мостицькій" в основних елементах намічають на майбутній, 2026 рік.

Про це 17 грудня оприлюднив у Telegram-каналі міський очільник Києва Віталій Кличко.

Згідно з відомостями чиновника, підрядна організація проводить роботи одразу на 6 будівельних ділянках цілодобово, дотримуючись комендантської години. Водночас, у відповідь на звернення Суспільного Департамент транспортної інфраструктури КМДА повідомляв, що роботи тривають на 5 будмайданчиках. Виконавець — ТОВ "ГК «Автострада»".

Кличко відзначає, що фахівці вже звели правий тунель від "Мостицької" до "Сирця", частину вентиляційних вузлів, а також перенесли комунікації. В цілому довжина першої стадії метро на Виноградар — 3,7 км.

"Роботи відбуваються у непростих гідрогеологічних обставинах і наявності широкої мережі інженерних мереж на різних рівнях залягання, в щільній міській забудові. (…) Закінчення заходів на станції «Мостицька» в головних конструкціях очікується у 2026 році", — додав мер столиці.

Нагадаємо, 3 грудня на сесії постійної комісії Київської міської ради (КМДА) з питань транспорту, зв'язку та реклами голова київського метрополітену Віктор Вигівський теж запевняв, що станція "Мостицька" буде завершена в основних елементах у 2026 році. А власне метро на Виноградар запрацює не раніше, ніж коли закінчиться зведення двох станцій (зокрема й "Варшавської", попередня назва якої була "Проспект Правди" — ред.). В цілому планується завершення виконання робіт у 27-му році, додавав Вигівський.

Що ще було відомо про спорудження метро на Виноградар

У серпні минулого року КП "Київський метрополітен" підписало угоду на продовження заходів зі зведення Сирецько-Печерської лінії метрополітену в напрямку житлового масиву Виноградар з ТОВ "Група компаній "Автострада". У листопаді стало відомо про поновлення спорудження метро на Виноградар.

Передбачено будівництво двох станцій — "Мостицька" та "Проспект Правди". Кошторис робіт – близько 6 млрд грн, з них місто вже виділило 4 млрд грн. Очікується, що дві нові станції перевозитимуть більше 90 тисяч пасажирів.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *