У Києві проводять обчислення для ймовірного перегляду цін на міський транспорт. Фахівці прогнозують, що новий тариф може досягти 20-30 гривень.
Мер міста Віталій Кличко наказав підготувати економічно обґрунтовані підрахунки ціни проїзду. Тарифікацію в столиці не змінювали з 2018 року, а збільшення витрат на паливо, електроенергію змушує владу її переглянути.
Окрім того, частину грошей із транспортної допомоги можуть перенаправити на підготовку до опалювального сезону. У 2026 році дотація на транспорт у столиці становить близько 12 млрд грн.
Вартість перевезень збільшується
У більшості європейських містах транспорт є послугою, що потребує дотацій: частину ціни покривають користувачі (зазвичай 30-50%), іншу — бюджет.
Експерт з міського транспорту Дмитро Беспалов підкреслює, що дійсна вартість перевезення одного користувача в Києві вже давно перевищує діючий тариф.
"Ще до війни вона була більше 20 гривень. Наразі, вірогідно, це вже 30–40 гривень. Була політична обіцянка не збільшувати ціни, але вартість пального росте", — сказав Беспалов.
Два варіанти підвищення
Експерт гадає, що місто може обрати один із двох варіантів зміни ціни:
- стрімке підвищення — до 25-30 грн із запасом на майбутнє;
- помірне — близько 20 грн, що складатиме приблизно половину собівартості.
"Якщо встановлять 20 чи 30 гривень, це, скоріше за все, буде не про поліпшення сервісу, а про покриття бюджетних проблем", — зазначив він.
Проте, збільшення цін може зменшити кількість пасажирів: частина з них обиратиме маршрутки або приватні автомобілі. Як результат, буде більше заторів, збільшуватиметься кількість ДТП та погіршуватиметься екологія.
"Деякі подорожі можуть коштувати 50–60 гривень, і люди почнуть відмовлятися від них чи шукати роботу недалеко від дому", — вважає експерт.
Проблеми з повторенням маршрутів
Фахівець також підкреслює, що перед збільшенням цін місту варто оптимізувати транспортну систему.
Зокрема, мова йде про оновлення маршрутної сітки, котра зараз частково дублює сама себе. За оцінками, це могло б знизити вартість перевезень на 13-20%.
"Оптимізація маршрутів може зменшити вартість. Тоді підняття ціни буде меншим. До того ж у нас дуже великий брак рухомого складу наземного транспорту", — підсумував Беспалов.
Що було раніше
З 14 березня вартість проїзду у маршрутних таксі Києва збільшилася на 5 грн і складає 20 грн за поїздку. Збільшення пов’язане зі значним ростом вартості дизельного палива, мастил та імпортних деталей.
Тоді КМДА у відповіді на запит Суспільного відзначила, що вартість проїзду в метро, трамваях, тролейбусах та автобусах залишається незмінною (8 грн за квиток).
У 2024 році в столичній підземці підрахували, що вартість проїзду складала 36,90 грн для одного користувача метро.